Entreprises - e-Zone : Innovations

Découvrez avec nous les innovations technologiques encore à l'état de projet ou à venir prochainement. Cette rubrique illustrée à l'aide de photos et vidéos, permet un léger aperçu de ce que nous réserve l'avenir en terme d'informatique, de robotique ou de domotique. Elle vient également compléter notre page consacrée à l'histoire de l'informatique où nous vous proposons une rétrospective des principales étapes qui nous ont amenés à l'informatique telle que nous la connaissons aujourd'hui.

Bonne lecture.

Mozilla Seabird : projetez votre téléphone !
	Le Seabird de Mozilla est un concept expérimental au design moderne qui a pour ambition de révolutionner la manière dont les utilisateurs peuvent interagir avec le contenu de leur téléphone.
	Le téléphone Mozillien introduit donc des évolutions d'interaction en intégrant, par exemple, les innovations passées et futures issues des domaines de la capture de mouvements et de la projection d'images.

Partant de ces idées, le Seabird imagine comment une interface gestuelle pourrait augmenter les possibilité d'un tel terminal en permettant la manipulation directe de contenu dans l'espace 3D afin d'améliorer sensiblement l'expérience utilisateur. L'appareil, placé sur une surface plane, permet aussi une efficacité plus proche d'un ordinateur puisqu'il offre une interface virtuelle à l'aide de son projecteur intégré.

Pour mieux comprendre la portée de la chose, consultez la vidéo de présentation.

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Conduite en équilibre

Le constat de départ est simple : circuler en ville peut s'avérer difficile et stressant, sans parler de l'impact sur votre véhicule et sur l'environnement. Avec son concept de "jet-ski urbain", Niek de Kort entend bien changer la donne.
Le "Gravity Vehicle" se présente comme un mode de transport parfaitement adapté à la ville. Ses panneaux solaires chargent le véhicule lorsqu'il est garé et des rabats rétractables situés dans le toit l'empêchent de se retourner en assurant la stabilité dans les virages.

Le conducteur dirigera le "jet-ski" depuis une position allongée avant de le garer verticalement afin d'économiser de l'espace. Il suffit en effet de la pencher vers l'avant pour lui faire prendre sa position de repos. Le pilotage repose sur la gravité puisqu'il n'y a qu'une seule roue. Niek de Kort affirme cependant que son concept restera stable lorsqu'il se déplace. Mais bon, vu les croquis, on doute que son prix d'achat soit des plus abordables...

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L'énergie cinétique pour recharger les batteries
Nokia a récemment déposé un brevet des plus intrigants. Le "Piezoelectric Kinetic Energy Harvester" (pas facile à prononcer) permettra d’utiliser le mouvement de la batterie comme source d’énergie de recharge.

	Les futurs téléphones portables pourront ainsi être rechargés par les mouvements de l’utilisateur qui engendrent des petits déplacements de la batterie. L’idée est de transférer ces petites forces "à des éléments piézoélectriques qui enverront alors des impulsions électriques à un contrôleur de puissance appliqué à la batterie afin de la recharger" (pour ceux qui comprennent). Dès lors, plus un tel appareil est secoué, plus sa batterie reçoit de l’énergie.

Malheureusement, dans l’état actuel des choses, cette technologie ne suffit pas à assurer une autonomie constante aux batteries de téléphones qui nécessitent encore un rechargement classique.

Affaire à suivre...

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Honda U3-X
	Bien qu’il semble peu confortable, le constructeur Honda croit dur comme fer que son nouvel appareil de « transport personnel » (à l’image du Segway) peut à l’avenir parcourir nos trottoirs.
	Le véhicule ressemble à un monocycle ultramoderne qu’il convient de chevaucher pour l’utiliser. La conduite est relativement simple : penchez votre corps dans la direction désirée et le U3-X s’y dirigera. Il maintient son propre équilibre et se déplace jusqu’à 6 km/h.

Le U3-X est composée de mini roues mues par des moteurs situés au sein de l’unique grande roue et qui permettent à l’appareil d’aller dans toutes les directions. Il pèse près de 10 kg et comporte une batterie lithium-ion d’une autonomie maximale d’une heure.
Toujours à l’état de projet, le prototype de Honda reste un concept pour lequel aucun plan ni prix de vente n’ont été établis. On ignore également où et comment Honda prévoit l’utilisation de son produit.
Pour en savoir plus, consultez la vidéo de présentation.

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Le projet Natal (e-Zone n° 19 : octobre 2009)

Le projet Natal désigne une (future) nouvelle expérience vidéoludique développée par Microsoft pour sa console de jeu Xbox 360. Un périphérique connecté à la console permettra à l’utilisateur de la contrôler et d’interagir avec diverses applications (jeux, lecteur audio et vidéo, etc.) sans nécessiter l’utilisation d’une manette de jeu ou bien d’une commande à distance. Ce sont en effet les caméras et les microphones intégrés au périphérique qui analysent les gestes et les commandes vocales de l'utilisateur ainsi que l’environnement matériel pour pouvoir identifier et traiter les actions (ou commandes) requises.

Comme des images valent mieux qu’un long discours, nous vous laissons découvrir la vidéo de présentation produite par Microsoft.

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